Prolongue la vida de la batería y tenga menos averías. | Consejos | estacion506cr.com

Prolongue la vida de la batería y tenga menos averías.



Mantener los extremos del cable de la batería y la limpieza posterior de la batería es un gran problema, y ​​cuando no están haciendo buen contacto, no provocarán situaciones de inicio y la vida útil de la batería se acortará. Si el cable de la batería finaliza y el poste de la batería, o los contactos, como la batería de un poste lateral, se limpian de forma brillante, hace una gran diferencia en el rendimiento del alternador y en la vida útil de la batería. Cuando haga esto, asegúrese de tener una batería auxiliar para enchufar el encendedor de cigarrillos, para que no se pierda memoria de la computadora. Después de hacer esto con la batería y los extremos del cable, compre un producto llamado encendido, sellador de batería en la tienda de repuestos para automóviles. Empape los extremos del cable en la batería, junto con la cubierta de la batería, solo rocíe el sellador de encendido a la derecha El poste y los extremos de los cables. Luego, use la lata de aerosol del sellador de ignición, como pintar una superficie, y cubra la parte superior de la batería. Esto bloquea todos los elementos que causan el crecimiento de la corrosión y mantiene la batería limpia. Se seca. rápidamente. El uso de grasas en los extremos de los cables es desordenado y El cable termina. Pruebe esto en todos sus vehículos automotores, quedará impresionado con la salida, funciona perfectamente.

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  • Pregunta - 1:
  • Cambié los extremos de los cables de la batería ahora arrancador sólo hace clic


    Tus entrantes se han ido mal.

  • Pregunta - 2:
  • Tengo una frontera nissan 2018 y el motor de arranque sale todo el tiempo


    Primero, ¿están los cables de la batería en buenas condiciones? Si utiliza los cables after market, hay dos tipos. Una se sujeta a la batería y se desliza el cable a través de una abrazadera que se aprieta con dos tornillos. Esos, considero reparaciones temporales. Asegúrese de que los terminales de la batería estén muy limpios. Usted puede comprar un puesto de batería y un limpiador de extremos de cable. Compre uno con el cepillo que puede empujar a través del extremo del cable. Hacen extremos de terminales que se atornillan a los terminales y se proyectan con un perno prisionero junto con un extremo de cable y una tuerca. Este es el tipo que prefiero. ¡Desconecte siempre el terminal negativo primero! Asegúrese de tener suficiente cable para volver a cortarlo donde se muestra el cobre limpio. Si no lo hace, compre un cable nuevo designado para ese automóvil. Ahora, con una cuchilla de afeitar o algo con una nitidez similar, vaya a aproximadamente 1 1/14 pulgadas de donde lo cortó y cortó alrededor del cable. Luego, corte desde el primer corte hacia afuera hasta el extremo del cable y puede quitar el cable. aislamiento. El extremo del cable se coloca en el extremo del cable tanto como sea posible hasta que toque el aislamiento del cable. Coloque el extremo limpio que cortó en el extremo del cable provisto, con un par de pliegues colocados en ambos lados del extremo y comience a doblar parcialmente el extremo del cable, no demasiado lejos. Ahora, tome los pliegues y coloque una mandíbula en la parte inferior del extremo y la otra en una de las mitades en la parte superior (en el mismo lado) y comience a apretarla lentamente. Debería comenzar a "enrollarse hacia adentro hacia el cable Una vez que lo haya hecho, haga lo mismo con el otro lado. MUY IMPORTANTE: haga un seguimiento de la posición del cable para que se asiente lo más posible antes de que se forme un rizo final. Use un conjunto grande de pliegues para hacer esto El prensado no estará lo suficientemente apretado. Limpie el poste de la batería (el positivo) coloque el cable en el poste y apriételo. No tiene que estar apretado contra los gorilas (asegúrese de que el cable que coloque en el poste es el mismo que arrancó! Haga lo mismo para el otro lado.
    Si tiene un largo período de arranque antes de que arranque el automóvil, dañará un motor de arranque tras otro. Comprando marcas baratas para ahorrar dinero ahorrando dinero, incluso si tienen una garantía de por vida. ¡NO IMPORTA CUÁNTAS VECES TIENE QUE CAMBIARLAS! SI HA REEMPLAZADO EL CABLE DE LA BATERÍA Y EL TAMAÑO DEL CABLE (DIÁMETRO) ES MÁS PEQUEÑO QUE EL QUE HABÍA EN EL COCHE, TAMBIÉN DAÑARÁ UN ARRANCADOR. Un motor de arranque que cuelga después de que el motor haya arrancado, lo que podría ser causado por un mal interruptor de encendido, puede quemar un motor de arranque. Si permanece en contacto con el motor después de estar en funcionamiento, se convierte en un generador. Espero haberte dado algunas vías para seguir. Buena suerte.

  • Pregunta - 3:
  • Cuando mi vehículo esté estacionado por unos días, no arrancará. Cargué la batería con un cargador de batería. La camioneta arrancó. Al día siguiente no comenzaría. Así que compré una nueva batería. Empieza ahora no hay problema. ¿Cómo puedo saber si mi alternador se está cargando correctamente? Gil


    Es posible que no haya necesitado comprar una batería nueva, según la antigüedad de la batería y el año del vehículo. He sido propietario de estas mini-furgonetas durante más de diez años y un problema que parecen tener es la acumulación bajo el poste positivo de la batería. Esto suele ser un óxido de algún tipo que se acumula en el poste de la batería del ácido de la batería y luego aísla el extremo del cable de la batería para que no haga contacto con el poste. Todo lo que he tenido que hacer es limpiar el poste de la batería y el extremo del cable, apretarlo de nuevo y funciona bien. Las arandelas tratadas después de la batería (roja y verde) ayudan a esto, así como a poner grasa en los terminales de la batería en el extremo del cable una vez que se instaló para evitar que la corrosión se acumule nuevamente.

    Si tiene una situación posterior de la batería, necesitará quitar el cable de la batería y limpiar el perno con un cepillo de alambre y dentro de la conexión de la batería con un cepillo de alambre pequeño como un cepillo de botella ya que las roscas no están muy grande. Después de la limpieza, aplique una capa "delgada" de grasa dieléctrica. Esta grasa es conductora y dará un mejor contacto y mantendrá alejada la corrosión.

  • Pregunta - 4:
  • Jeep Cherokee comenzando problema


    En un problema de arranque intermitente como este, es posible que tenga un problema de solenoide de arranque o que su cable en el arrancador desde el interruptor de llave pueda estar suelto. O es posible que tenga un cable de batería corroído o que el interruptor neutral de seguridad esté funcionando mal. ¿Es una automática? Si lo fuera, sería que el interruptor de seguridad del embrague se apagara. Así que haz las cosas simples primero. Los cables limpios como el primero dijo que si eso no lo arregla, ubique el arrancador y si tiene cables de puente la próxima vez que lo haga, coloque el cable positivo del cable de puente en el terminal positivo de la batería y el otro toque al cable del arrancador con la llave en la posición de funcionamiento donde está el cable grande en el arrancador, si gira aquí significa que el motor de arranque está bien si no está mal o la conexión en el arrancador está suelta. Además, un cable defectuoso de la batería podría causar que esto pase de la batería al motor de arranque. A continuación, coloque un cable pequeño en el extremo del cable puente positivo y toque el terminal S en el motor de arranque. Si tiene una adherencia sólida, significa que el solenoide está en buenas condiciones. Así que revise las conexiones en el motor de arranque y apriete los tornillos del motor de arranque ya que pueden haberse aflojado y no tienen una buena conexión a tierra. Así que si quieres más como postura, simplemente publica en mi pregunta y lo haré mucho más y si esto es más informativo por favor califica

  • Pregunta - 5:
  • El coche no arranca. Buena batería, la ignición no se enciende. Cuando saltó del siloníodo, el auto gira pero no corre.


    Mire todos los cables y asegúrese de que los extremos de los cables estén limpios y brillantes, me refiero a shiney. También la batería debe estar brillante, no gris o negra. Esto aislará la batería de los cables. Si los cables están limpios y en buena forma en ambos extremos, verifique que el enlace fusible se queme. Parece un cable normal, pero se separará (si se quema) como si fuera taffy. Están ubicados en el poste grande en el solenoide de arranque. Si el El problema no es ese, entonces el interruptor de seguridad neutral, y el interruptor de encendido es malo.

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