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Mantenimiento del motor del barco



Siga las mejores prácticas para el cuidado del motor tanto interno como externo. Asegúrese de lavar el motor cada vez que navegue y verifique todo, desde los tanques de combustible hasta las abrazaderas de la línea de combustible, para ver si hay óxido, daños o corrosión. También revise su aceite tanto para los niveles correctos como para la filtración y limpieza adecuadas. Por último, pero no menos importante, vigile el sistema de refrigeración de su motor para asegurarse de que funciona correctamente.

Preguntas Relacionadas

  • Pregunta - 1:
  • Fuera de borda de 85 hp. Empuñó la unidad inferior para reparar la bomba de agua. Cuando ejecuté el motorizador, estaba en marcha adelante. la unidad inferior extraída puede encontrar marcha atrás y adelante cuando encuentro neutral, sigue pateando hacia atrás para avanzar


    David, tienes que encontrar un manual que te ofrezca la altura de la barra de cambio ... debe estar bien ajustado ...
    Obtenga un manual de servicio ... ¡síguelo!

    Motores fuera de borda Piezas de barco Motores marinos Motor de barco interior

  • Pregunta - 2:
  • Hola, tenga un número de serie 9502368 fuera de borda mariner 75hp. ¿Puede identificar el año y el modelo para que pueda ordenar repuestos?


    Hola Arthur
    Estos tipos se ocuparán de usted ... ¿ese número de serie no satisface los requisitos para una búsqueda ...? Necesitarán más información ... más números en cualquier placa ... enchufe de congelación ... mire alrededor del motor con cuidado ...
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  • Pregunta - 3:
  • El motor falla, no arranca, solo hizo que se rehaga el motor, parece que el tiempo está fuera de servicio aunque tiene puntos electrónicos y no puntos


    ¿Qué motor tienes, interior o exterior?
    en el interior, tdc number one cyl y verifique las líneas con el pin número uno en la tapa del distribuidor y la marca de sincronización se alinea con la carcasa. Si fuera el reajuste!
    fueraborda, tdc número uno cyl y verifique el volante de las marcas alineadas con la carcasa?
    ¡Retire el volante y compruebe que la ranura no esté rota o faltante!

  • Pregunta - 4:
  • Cómo acondicionar un motor de barco interior / fueraborda


    Enjuague el motor con agua fresca, drene y vuelva a llenar el engranaje impulsor con aceite nuevo, igual que con el motor, retire las bujías. Inyecte 10 ml de aceite de motor en cada cilindro, gire el motor a mano para que las paredes del cilindro estén cubiertas y vuelva a colocar los tapones. Luego, me gusta rociar todo lo que sea WD 40. Quita la batería si tienes un cargador que se conecta.

  • Pregunta - 5:
  • Acabo de comprar un barco nuevo este verano y vivo en Seattle, donde usaré mi barco todo el año. Me han dicho que debería invernar el motor para que no se congele en las temperaturas más bajas. ¿Qué debo hacer para invernar el motor? Claire Reynolds '' http://www.ricksmastermarine.com/index.php?page_id=2


    Solía ​​vivir en el área de Chicago. Definitivamente tuvimos invierno (bajo cero). Pasé por un extenso acondicionamiento para el invierno para las unidades interiores y de popa. Me empañé fuera de borda y puse a Sta-bil en el gas. También saqué el gas de los carbohidratos o los vacié, pero los barcos se quedaron sin uso durante 6 meses. ¿Se queda el barco en el agua? Si está en un remolque, baje el motor para que esté en la carrera (recorte) y el agua saldrá. Si lo inclina hacia arriba para su almacenamiento, cubra la caja de engranajes ya que puede llenarse con agua de lluvia y congelarse.

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